مسرد مصطلحات الحاويات
مصطلحات حاويات الشحن بلغة واضحة
47 مصطلحًا ستصادفها عند شراء حاوية أو شحنها أو تخزينها — من TEU ولوحة CSC إلى درجة «صالحة للشحن» والحاويات المبردة.
ا
- أرضية الخشب الرقائقي البحري (Marine plywood floor)(Container flooring)
- أرضية الحاوية القياسية من الخشب الرقائقي الصلب أو الخيزران بسماكة نحو 28 ملم، معالَجة لمقاومة الرطوبة والآفات وقادرة على تحمّل رافعة شوكية محمّلة.
- أقصى وزن إجمالي (MGW)
- أقصى وزن مسموح به للحاوية المحمّلة: وزنها الفارغ مضافًا إليه أقصى حمولة. ويُطبع على لوحة CSC وعلى الأبواب.
ب
- بحالتها الراهنة (As-is)
- حاوية مستعملة تُباع بحالتها الحالية مع الإفصاح عن عيوبها المعروفة. تُسعَّر وفقًا لذلك، وتناسب الاستخدام كقطع غيار أو للتخزين غير الحساس. شرح درجات الحاويات ←
- برنامج الفحص المستمر المعتمد (ACEP)(Approved Continuous Examination Programme)
- برنامج معتمد لدى المالك لفحص الحاويات بشكل مستمر طوال عمرها التشغيلي، كبديل عن الفحوصات الدورية الثابتة. ويدل وجود مرجع ACEP على لوحة CSC على أن الحاوية مشمولة بهذا البرنامج.
ت
- التحميل والتفريغ (Stuffing & destuffing)(Stripping)
- تحميل البضاعة داخل الحاوية (stuffing) ثم إخراجها منها (destuffing أو stripping).
- التربيط (Lashing)
- تثبيت البضاعة داخل الحاوية — أو تثبيت الحاوية بالشاحنة أو السفينة — بأحزمة أو سلاسل أو أشرطة أو قضبان فولاذية مربوطة بحلقات التربيط أو القطع الزاوية.
- تعرّق الحاوية (Container rain)(Container sweat)
- تكثّف يحدث عندما يلتقي الهواء الدافئ الرطب المحتبس داخل حاوية محكمة بجدرانها الفولاذية الأبرد ليلًا، فيتقاطر على البضاعة. وتُضبط هذه الظاهرة بفتحات التهوية وأكياس المجففات ومواد الحشو. التخزين في الأجواء الحارة ←
- توصيل الميل الأخير (Last-mile delivery)
- المرحلة الأخيرة التي توضع فيها الحاوية في موقعك الفعلي، لا النقل من مستودع إلى مستودع. ويُسعَّر حسب المسافة وسهولة الوصول إلى الموقع ونوع الشاحنة اللازمة (سطحة مائلة أو تحميل جانبي). طرق التوصيل ←
ج
- جيوب الرافعة الشوكية (Forklift pockets)
- نفقان مدعّمان عبر قاعدة حاوية 20 قدم يتيحان للرافعة الشوكية رفع الوحدة الفارغة ونقلها. أما حاويات 40 قدم فعادةً لا تحتوي عليهما وتُنقل بالرافعة أو بشاحنة التحميل الجانبي. طرق التوصيل ←
ح
- حاوية آيزو (ISO container)(ISO 668)
- حاوية شحن مصنوعة وفق أبعاد المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) ومعايير القطع الزاوية، بحيث تُكدَّس وتُقفَل وتُرفع بالطريقة نفسها على أي سفينة أو شاحنة أو قطار في العالم.
- حاوية بباب جانبي (Side door container)
- حاوية بأبواب تنفتح على امتداد أحد جانبيها بالكامل إضافة إلى أبواب الطرف، لتسهيل التحميل والوصول إلى البضائع المخزّنة.
- حاوية جافة (Dry container)(حاوية عامة الأغراض (Dry van))
- الحاوية الفولاذية القياسية المغلقة بالكامل بأبواب في أحد طرفيها، وتُستخدم لمعظم البضائع ولأغراض التخزين. تتوفر أساسًا بمقاسي 20 قدم و40 قدم. مواصفات الحاوية القياسية 20 قدم ←
- حاوية رحلة واحدة (One-trip container)(حاوية جديدة)
- حاوية مصنّعة حديثًا قامت برحلة واحدة فقط، عادةً لنقل البضائع من منطقة التصنيع. حالتها شبه جديدة وأمامها أطول عمر تشغيلي.
- حاوية صهريج (Tank container)(ISO tank)
- وعاء ضغط من الفولاذ المقاوم للصدأ داخل إطار بمقاس 20 قدم، لنقل السوائل والمواد الكيميائية والغازات السائبة.
- حاوية مبردة (Reefer container)(Refrigerated container)
- حاوية معزولة بوحدة تبريد خاصة بها، تحافظ عادةً على درجات حرارة من نحو −25 °C إلى +25 °C. تعمل بالكهرباء ثلاثية الطور أو بمولّد، لنقل سلسلة التبريد أو للتخزين المبرد الثابت. مواصفات الحاوية المبردة ←
- حاوية معدّلة (Modified container)(حاوية محوّلة (Converted container))
- حاوية أُجريت عليها تعديلات لاستخدام جديد — مكتب موقع أو مستودع أو ورشة أو سكن أو كشك — بإضافة أبواب ونوافذ وعزل وتمديدات كهربائية وتكييف. حاويات مكاتب المواقع ←
- الحمولة (Payload)
- أقصى وزن من البضائع يمكن للحاوية حمله — أي أقصى وزن إجمالي لها مطروحًا منه وزنها الفارغ. وتبلغ حمولة حاوية 20 قدم عادةً نحو 28 طنًا.
خ
- خارجة عن المقاس (OOG)
- بضائع تتجاوز أبعادها المساحة الداخلية للحاوية القياسية — أطول أو أعرض أو أعلى منها. وعادةً ما تُنقل على حاويات الفلات راك أو الحاويات مفتوحة السقف.
د
- درجة الحاوية (Container grade)
- التصنيف الذي تُباع به الحاوية حسب حالتها — رحلة واحدة (شبه جديدة)، وصالحة للشحن (CW)، ومحكمة ضد الرياح والماء (WWT)، ومجدّدة، وبحالتها الراهنة. والدرجة، أكثر من العمر، هي ما يحدد السعر والاستخدام المناسب. شرح درجات الحاويات ←
ر
- رافعة الحاويات (Reach stacker)
- معدة ثقيلة تُستخدم في الموانئ والساحات، مزوّدة بذراع تلسكوبي وأداة رفع، لرفع الحاويات المحمّلة ونقلها وتكديسها.
- رمز BIC (BIC code)(رقم الحاوية / رمز المالك)
- هوية الحاوية وفق معيار ISO 6346: رمز مالك من أربعة أحرف (ينتهي بحرف U لحاويات الشحن)، ورقم تسلسلي من ستة أرقام، ورقم تحقق، مثل ABCU 123456 7. وتُسجَّل رموز المالكين لدى المكتب الدولي للحاويات (Bureau International des Containers).
س
- سي كان (Sea can)
- اسم غير رسمي لحاوية الشحن الفولاذية، خصوصًا المستخدمة للتخزين في المواقع. وهي نفسها الكونيكس أو حاوية ISO.
ش
- شاحنة التحميل الجانبي (Side-loader)(Sidelifter)
- شاحنة توصيل مزوّدة برافعات ترفع الحاوية عن مقطورتها وتضعها بجانب الشاحنة — وهي مفيدة حيث لا يتوفر مسار مستقيم طويل لشاحنة السطحة المائلة. طرق التوصيل ←
- شاحنة السطحة المائلة (Tilt-bed truck)(Roll-off truck)
- شاحنة توصيل يميل سطحها لتنزلق الحاوية منه إلى الأرض. وتحتاج إلى مسار اقتراب طويل ومستقيم أمام موقع الوضع.
ص
- صالحة للشحن (CW)
- حاوية مستعملة خضعت للفحص وثبت أنها سليمة إنشائيًا لنقل البضائع بحرًا، وعادةً ما تحمل لوحة CSC سارية. اختر درجة CW فقط إذا كانت الحاوية ستُشحن مرة أخرى. الفرق بين CW وWWT ←
- صندوق القفل (Lock box)
- غطاء فولاذي يُلحَم فوق قضبان قفل الحاوية بحيث لا تصل قواطع الأقفال إلى القفل. وهو أبسط تحسين أمني لحاوية التخزين. أمان الحاويات ←
ع
- العارضة المستعرضة (Cross member)
- الروافد الفولاذية المستعرضة أسفل أرضية الحاوية، التي تنقل الحمل من الأرضية إلى الرافدتين الجانبيتين السفليتين.
غ
- غرامات التأخير والاحتجاز (Demurrage and detention)
- رسوم تُفرض على إبقاء حاوية تابعة لخط الشحن بعد انتهاء الفترة المجانية المتفق عليها — غرامة التأخير (Demurrage) أثناء بقائها في المحطة، وغرامة الاحتجاز (Detention) أثناء وجودها خارجها. ولا تنطبق على الحاوية التي تملكها بالكامل.
ف
- فتحات التهوية (Vent)(Ventilation)
- فتحات ثابتة في الرافدتين العلويتين للحاوية الجافة تتيح حركة الهواء دخولًا وخروجًا، فتقلل التكثّف الذي يحدث أثناء التخزين. التخزين في الأجواء الحارة ←
- فحص ما قبل الرحلة (PTI)(Pre-Trip Inspection)
- دورة اختبار للحاوية المبردة تفحص وحدة التبريد وأجهزة الاستشعار ووحدة التحكم وأجهزة الإنذار، وتتأكد من أنها تصل إلى درجة الحرارة المطلوبة وتحافظ عليها. دليل الحاويات المبردة ←
- فلات راك (Flat rack)
- حاوية بأرضية حاملة للأوزان وجدران طرفية دون جدران جانبية أو سقف، للبضائع الثقيلة أو الخارجة عن المقاس مثل الآلات والأنابيب والمركبات والهياكل الفولاذية. مواصفات الفلات راك ←
- فولاذ كورتين (Corten steel)(Weathering steel)
- الفولاذ الذي تُصنع منه معظم هياكل الحاويات. يكوّن طبقة سطحية مستقرة تُبطئ التآكل، لذا فإن الصدأ السطحي الخفيف على الحاوية المستعملة أمر طبيعي، أما الصدأ الإنشائي فليس كذلك.
ق
- القطعة الزاوية (Corner casting)(Corner fitting)
- الكتلة الفولاذية المدعّمة في كل زاوية من زوايا الحاوية الثماني. تستقبل فتحاتها أقفال التثبيت الدوّارة ومعدات الرفع، ويُنقل وزن الحاوية عبرها — ولهذا يجب أن تُسنَد الحاوية على الأرض من زواياها لا من أرضيتها.
- القفل الدوّار (Twistlock)
- أداة قفل دوّارة تُثبَّت في القطع الزاوية لتأمين الحاويات ببعضها، أو بهيكل الشاحنة، أو بسطح السفينة.
ك
- كونيكس (Conex)
- اسم شائع للحاوية الفولاذية القياسية، وأصله من العبارة العسكرية الأمريكية «container express». يُستخدم بالتبادل مع «سي كان» أو «حاوية ISO» أو «حاوية الشحن».
ل
- لوحة CSC (CSC plate)(لوحة اعتماد السلامة (Safety Approval Plate))
- اللوحة التي تشترطها الاتفاقية الدولية لسلامة الحاويات (CSC 1972)، وتبيّن اعتماد الحاوية وتاريخ تصنيعها وأقصى وزن إجمالي لها وقيم التكديس ومقاومة الالتواء وبيانات الفحص. كيف تتحقق من لوحة CSC ←
م
- المتر المكعب (CBM)(Cubic metre)
- وحدة قياس الحجم الداخلي للحاوية. تستوعب حاوية 20 قدم نحو 33 م³، وحاوية 40 قدم نحو 67.7 م³، وحاوية هاي كيوب 40 قدم نحو 76.3 م³. مقاسات الحاويات ←
- مجدّدة (Refurbished)(درجة A)
- حاوية مستعملة خضعت للإصلاح أو السفع الرملي أو المعالجة وأُعيد طلاؤها، فأصبحت قريبة من الجديدة مع سعر أقل من حاوية رحلة واحدة. شرح درجات الحاويات ←
- محكمة ضد الرياح والماء (WWT)
- حاوية مستعملة تمنع دخول الرياح والماء — بسقف وجدران وموانع تسرّب أبواب سليمة — لكنها غير معتمدة للشحن. وهي الدرجة الأفضل قيمة للتخزين على الأرض. درجات الحاويات ←
- مفتوحة السقف (Open top)
- حاوية بسقف من غطاء قماشي قابل للإزالة فوق أقواس السقف بدلًا من السقف الفولاذي الثابت، بحيث يمكن تحميل البضائع من الأعلى بالرافعة. تُستخدم للآلات الطويلة والزجاج والأخشاب. مواصفات الحاوية مفتوحة السقف ←
- منصة حمل (Bolster)(حاوية منصة (Platform container))
- سطح فولاذي بحجم الحاوية دون جدران جانبية أو سقف — وفي المنصة دون جدران طرفية أيضًا — للبضائع المشاريعية الثقيلة جدًا أو العريضة أو غير المنتظمة التي تُحمَّل من الجانب أو تُرفع من الأعلى بالرافعة. وهي قريبة من الفلات راك. مواصفات الفلات راك ←
- مولّد كهربائي (Genset)(Generator set)
- مولّد يعمل بالديزل لتشغيل الحاوية المبردة حيث لا تتوفر كهرباء ثلاثية الطور من الشبكة — إما مثبّت على طرف وحدة التبريد أو معلّق أسفل الهيكل.
ن
- نفق عنق الإوزة (Gooseneck tunnel)
- تجويف يمتد أسفل مقدمة حاوية هاي كيوب 40 قدم ليستقر فوق «عنق الإوزة» المرتفع في المقطورة، بحيث تبقى الحاوية الأعلى ضمن الارتفاع النظامي المسموح على الطريق.
ه
- هاي كيوب (High Cube)
- حاوية أعلى من القياسية بقدم واحدة (30 سم): ارتفاعها الخارجي 2.89 م بدلًا من 2.59 م. وحاوية الهاي كيوب 40 قدم هي الهيكل المعتاد لمكاتب المواقع والتحويلات. مواصفات هاي كيوب 40 قدم ←
و
- وحدة مكافئة لأربعين قدمًا (FEU)(Forty-foot Equivalent Unit)
- وحدة تعادل حاوية واحدة مقاس 40 قدم، أو وحدتين من TEU. تُستخدم لقياس أحجام البضائع وسعة السفن والمحطات.
- وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU)(Twenty-foot Equivalent Unit)
- الوحدة القياسية لسعة الحاويات: حاوية 20 قدم واحدة تساوي 1 TEU، وحاوية 40 قدم تساوي 2 TEU. وتُقاس سعة السفن والموانئ بوحدة TEU.
- الوزن الفارغ (Tare weight)
- وزن الحاوية وهي فارغة. يبلغ عادةً نحو 2,200 kg لحاوية 20 قدم، ونحو 3,800 kg لحاوية 40 قدم.
تعرف ما تحتاجه؟ احصل على التوفر والسعر في يوم العمل نفسه.
اطلب عرض سعر